Hamburg Analyse: Strom an öffentlichen E-Auto-Ladesäulen meist teurer als Tanken
Wer ab Mitte 2025 ein E-Auto kauft, soll von Steueranreizen profitieren. Foto: dpa/Sven Hoppe
Wer sein E-Auto an einer öffentlichen Ladesäule laden möchte, bezahlt pro Kilometer Fahrleistung häufig mehr als für eine entsprechende Tankfüllung Benzin. Woran liegt das?
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