Verkehr Stadt Norden bessert bei Fahrradstraße nach
Gelbe Kreuze und neue Leitmarkierungen lenken Räder auf die Fahrbahn. Bald soll ein „Berliner Kissen“ Tempo 30 für Autos durchsetzen.
Norden - Nach Hinweisen und Beschwerden aus der Bevölkerung hat die Stadt Norden jetzt bei der Fahrradstraße in Norddeich nachgebessert. Wie berichtet, ist die Norddeicher Straße zwischen Nordlandstraße und Tunnelstraße im April zur unechten Fahrradstraße umgewidmet worden – zunächst als ein Verkehrsversuch für ein Jahr. Dass die Radfahrer dort aber nicht mehr auf den Radweg, sondern auf die Straße gehören, war für viele nicht offensichtlich. Das ist nun anders.
Neue Markierungen leiten den Radverkehr nun deutlich sichtbarer vom gemeinsamen Geh- und Radweg auf die Fahrbahn um. Damit ist allen Radfahrern, die aus Richtung Norden kommen: Sie gehören auf die Straße. Auch die Fahrradsymbole auf dem früheren gemeinsamen Fuß- und Radweg sind nun mit deutlich sichtbaren gelben Kreuzen durchgestrichen.
Radfahrer sind mittlerweile auf der Straße unterwegs
Und die neue Markierung zeigt Wirkung. Fuhren in den ersten Wochen nach Einführung der Fahrradstraße noch viele Radler weiter auf dem ehemaligen Radweg, sind sie nun alle auf der Straße unterwegs, wie ein Selbstversuch zeigte.
Doch diese Maßnahmen sind noch nicht alles, wie Fachdienstleiter Ralf Peters im Ausschuss für Feuerwehr, Ordnung und Sicherheit mitteilte. Auch dem Autoverkehr soll noch deutlicher gemacht werden, dass in der Fahrradstraße die Geschwindigkeit auf maximal 30 Stundenkilometer begrenzt ist. Damit sich der motorisierte Verkehr an die Regeln hält, soll in der Nähe der Tankstelle an der Norddeicher Straße ein sogenanntes Berliner Kissen installiert werden. Diese flache Barriere soll Autofahrer zum Abbremsen zwingen. Vorteil: Sie lässt breitere Fahrzeuge wie Rettungswagen oder Busse aber fast ungehindert passieren. Die Schwelle soll als weiteres deutliches Signal für die Autofahrer dienen, ihre Geschwindigkeit anzupassen. Denn notfalls müssen die Autofahrer auch hinter den Radlern hinterherfahren, wenn ein sicherer Überholvorgang nicht möglich ist. Denn auf der Fahrradstraße haben Radfahrer Vorfahrt.
Blitzer kontrolliert künftig in Norddeich
Wer sich trotzdem nicht an die Regeln hält, muss damit rechnen, dafür künftig zur Kasse gebeten zu werden. Denn der Landkreis hat laut Ralf Peters zugesagt, den Blitzeranhänger künftig auch häufiger in der Fahrradstraße aufzustellen.
Um konkrete Daten über den Verkehrsversuch zu haben, will die Stadt zusätzlich in dem Bereich gezielte Verkehrszählungen machen. Hintergrund ist der Wunsch der Stadt, die Fahrradstraße nach dem Versuchsjahr dauerhaft zu installieren. Dafür will die Verwaltung schwarz auf weiß belegen, ob der Autoverkehr durch die Fahrradstraße tatsächlich weniger wird. Denn das ist das erklärte Ziel der Stadtverwaltung Norden: Weniger Autos in der Urlaubsregion und mehr Komfort für Radfahrer und Fußgänger, um Norddeich noch attraktiver zu machen.