Schließzylinder geplatzt Jann-Berghaus-Brücke war stundenlang gesperrt
Kleines Teil, große Wirkung: Wegen eines geplatzten Schließzylinders war eine der größten Klappbrücken Europas am Donnerstag außer Gefecht gesetzt.
Leer - Die Klappe blieb oben: Die Jann-Berghaus-Brücke war am Donnerstagmittag für mehrere Stunden gesperrt und blieb hochgeklappt. Grund dafür war ein Zylinder in der Verriegelungstasche. Der war nämlich geplatzt und musste ausgetauscht werden, erklärte Florian Pfaff, Fachbereichsleiter Brücken bei der Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr in Aurich.
Wie es dazu kommen konnte, dass der Zylinder geplatzt war, ist unklar. „Das ist nicht erkennbar“, sagt Pfaff. Dass das Teil nicht mehr einwandfrei funktioniert, hat allerdings große Auswirkungen auf die Brücke: Der kaputte Zylinder sorgt nämlich laut Pfaff dafür, dass die Jann-Berghaus-Brücke richtig schließt. Dadurch, dass es kaputt ist, entsteht eine Kante in der Fahrbahn. „Das geht natürlich nicht“, so Pfaff. Daher müsse der Zylinder schnellstmöglich ausgetauscht werden.
Schwierige Arbeiten
Die Arbeiten an der 464 Meter langen und zwölf Meter breiten Brücke seien kompliziert. „Am schwierigsten ist, das Teil auszubauen. Der Zylinder ist ja schon einige Jahre da drin“, so Pfaff. Mehrere Stunden Reparaturarbeiten waren dafür eingeplant. Auch Pfaff selbst machte sich am Donnerstagvormittag auf den Weg von Leer nach Aurich, um sich ein Bild von der kaputten Brücke zu machen.
Der Verkehr wurde währenddessen umgeleitet. Ein Verkehrschaos blieb allerdings aus. „Vorteilhaft ist, dass es nicht im Berufsverkehr passiert ist“, so Svenia Temmen, Pressesprecherin der Polizeiinspektion Leer-Emden. Gegen 14.30 Uhr konnte die Brücke wieder freigegeben werden. „Der Zylinder wurde ausgetauscht, alles verlief reibungslos“, teilte Johannes Brooken, Pressesprecher der Landesbehörde in Aurich mit. Die Jann-Berghaus-Brücke ist eine der größten Klappbrücken Mitteleuropas.
Keine Möglichkeit für Fußgänger
In die Röhre schauten während dieser Zeit allerdings Fahrradfahrer und Fußgänger, die von Leer ins Rheiderland oder andersrum fahren wollten. Für sie bestand keine Möglichkeit, die Ems zu überqueren. Denn auch die Friesenfähre, die zwischen Mitling-Mark und Weener Radfahrer und Fußgänger über die Ems bringt, ist wegen eines Defekts in diesem Jahr nicht mehr in Betrieb.
Einzige Möglichkeit für Radfahrer war nur noch die deutlich weiter entfernte Fähre Ditzum-Petkum oder die Emsbrücke in Papenburg. Anders als Radfahrer können Autofahrer den Emstunnel nutzen, wenn die Brücke gesperrt ist. Vom Rheiderland nach Leer oder andersrum ist es möglich, die Abfahrten Jemgum/Bingum und Leer-West zu nutzen. Auf deren Zufahrten kam es am Donnerstag auch zu mehr Verkehr in dieser Zeit.
Bereits am Vortag hatte es auf der Jann-Berghaus-Brücke Reinigungsarbeiten auf der Fahrbahn gegeben. Der Verkehr war einspurig über die Brücke geführt worden. „Das hatte allerdings nichts mit dem Teil zu tun“, sagte Pfaff. Der Zylinder war erst am Donnerstagvormittag geplatzt.
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