Osnabrück Mit 15 Pfennig und Umsteigerecht: So prägte die Straßenbahn Osnabrück bis 1960
Das Bild der Hasestraße in Blickrichtung Hasetor beschreibt die Erbkrankheit der Osnabrücker Straßenbahn: Sie besaß keinen eigenen Gleiskörper, sondern musste sich die Straße mit dem zunehmenden Individualverkehr teilen. Foto: Emil Harms, Archiv Alfred Spühr.
Der ÖPNV hat es nicht leicht. Er wird zerrieben zwischen der Forderung nach niedrigem Fahrpreis, erhöhter Zuverlässigkeit und verkürzten Taktzeiten. War früher mit der „Elektrischen“, der von 1906 bis 1960 in Osnabrück verkehrenden guten alten Straßenbahn alles besser?
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